Factory Outlets 1′′ 350kg foar Cargo Lashing Cam Belt Buckle

Koarte beskriuwing:


  • Produkt Namme:Cam Buckle
  • Materiaal:Sink Alloy
  • Haadkleur:Sulver
  • Klipgrutte:44 x 30,1 x 11,5 mm
  • Binnenbreedte fan klip:23,5 mm
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    Om it behearprogramma regelmjittich te ferheegjen op grûn fan 'e regel fan "oprjocht, goede religy en hege kwaliteit binne de basis fan ûndernimmingsûntwikkeling", absorbearje wy de essinsje fan keppele produkten ynternasjonaal sterk, en produsearje konstant nij guod om te foldwaan oan 'e oproppen fan shoppers foar Factory Outlets 1′′ 350kg foar Cargo Lashing Cam Belt Buckle, Wolkom om kontakt mei ús op as jo ynteressearre binne yn ús produkt, wy jouwe jo in ferrassing foar Kwaliteit en Priis.
    Om it behearprogramma regelmjittich te ferheegjen op grûn fan 'e regel fan "oprjocht, goede religy en hege kwaliteit binne de basis fan ûndernimmingsûntwikkeling", absorbearje wy de essinsje fan keppele produkten ynternasjonaal sterk, en produsearje konstant nij guod om te foldwaan oan 'e oproppen fan shoppers foarChina Cam Buckle en Metal Buckle, Facing fûle wrâldwide merk konkurrinsje, wy hawwe lansearre de merk gebou strategy en bywurke de geast fan "minsk-rjochte en trouwe tsjinst", mei as doel om te krijen globale erkenning en duorsume ûntwikkeling.

    1.makke fan stevige metalen clamps makke fan sink alloy. hat in corrosie-resistant sulveren beskermjende finish mei in ryk uterlik. Perfekt foar it befeiligjen fan fytsen, dakrekken, ferpleatse boaten, en mear. Wannear't in heak net nedich is, foar algemiene doel lading tie del.

    2.Loads wurde feilich oanskerpe oan 250 kg of 551 lb.. fan de wurklast maksimum.

    3.Tie down gearkomsten meie wurde oanskerpe en losmakke fluch en maklik mei help fan in maklik te brûken thumb trigger.

    4.Sûnder skea te feroarsaakjen, klemme tosken yn weefselfibers dy't lading drage
    Minder bulk dan alternative strakkers, lichtgewicht diel

    5.De cam gesp moat bliuwe fuort fan omjouwings mei smelte metaal, soere, glês, delikate materialen, kearnreaktors, en oare ûngewoane omstannichheden.

    6. De binende riem moat draaie op syn minst 9/4 rûnten om 'e ratchet skacht fan' e nokkelgesp foar gebrûk, sadat de nokkengesp goed funksjonearret.

    7. De riem moat net foar in langere perioade droegen wurde yn gebieten mei signifikante UV-strieling, om't UV-strieling materialen oer tiid ferswakket.

    1. Brûk allinnich net beskeadige pakketten.

    2. Kin net laden wurde boppe kapasiteit mei mear as 250KG.

    3. Foarkom bûge it lint.

    4. Soargje derfoar dat it doek net knipt of droegen wurdt troch skerpe rânen of hoeken as yn gebrûk.

    5. Mije it opheffen mei de bondels.

    lc(1)

    Yn auto's, trailers en frachtweinen kin it brûkt wurde mei riemen om bondele guod te reparearjen.

    FOB-poarte: Ningbo
    Lead Time: rûnom 60 dagen
    Ienheden per eksportkarton: oanpast

    Betelmetoade: Advance TT, T/T, Western Union, PayPal, L/C ..
    Leveringsdetails: binnen 30-50 dagen nei befêstiging fan 'e bestelling

    Lytse oarders akseptearre / merknamme dielen / Lân fan oarsprong / Ynternasjonale goedkarring / Militêre spesifikaasjes / ferpakking / prompt levering / kwaliteit goedkarring / Reputaasje / After-Service / Sample beskikber / Frekwinsje oanpast

    Om it behearprogramma regelmjittich te ferheegjen op grûn fan 'e regel fan "oprjocht, goede religy en hege kwaliteit binne de basis fan ûndernimmingsûntwikkeling", absorbearje wy de essinsje fan keppele produkten ynternasjonaal sterk, en produsearje konstant nij guod om te foldwaan oan 'e oproppen fan shoppers foar Factory Outlets 1′′ 350kg foar Cargo Lashing Cam Belt Buckle, Wolkom om kontakt mei ús op as jo ynteressearre binne yn ús produkt, wy jouwe jo in ferrassing foar Kwaliteit en Priis.
    Factory OutletsChina Cam Buckle en Metal Buckle, Facing fûle wrâldwide merk konkurrinsje, wy hawwe lansearre de merk gebou strategy en bywurke de geast fan "minsk-rjochte en trouwe tsjinst", mei as doel om te krijen globale erkenning en duorsume ûntwikkeling.


  • Foarige:
  • Folgjende: